中國航空工業(yè)集團(tuán)王永慶:“創(chuàng)新是我們的基因密碼”
“創(chuàng)新是我們的基因密碼,飛機(jī)的設(shè)計權(quán)必須牢牢掌握在中國人自己手里。”記者走進(jìn)沈陽航空科技館,中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所首席專家、第五任總設(shè)計師王永慶的講話擲地有聲。
展廳里,上百張珍貴歷史圖片次第展開,仿真飛機(jī)模型呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)之勢,新中國幾代飛機(jī)設(shè)計大師的珍貴手稿講述著中國航空工業(yè)集團(tuán)的光榮歷史。跟隨王永慶拾級而上,印有一型型裝備迭代升級的展板映入眼簾,濃縮了我國戰(zhàn)斗機(jī)自主設(shè)計研發(fā)的艱辛歷程,展示著先進(jìn)飛行器設(shè)計制造的無限創(chuàng)想。
“戰(zhàn)斗機(jī)對一個國家,意味著什么?”
“戰(zhàn)斗機(jī)不僅是現(xiàn)代工業(yè)與科技的皇冠,更是一個東方大國昂起的頭顱。”王永慶的回答回響在記者耳畔:“共和國的鋼鐵之翼向世界宣告:這片土地、這片天空、這片海洋,有著堅(jiān)不可摧的守護(hù)力量。”
守護(hù)的力量來之不易
“新中國航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。我們所就有好幾位抗美援朝的老英雄對我說,當(dāng)在戰(zhàn)壕里被敵機(jī)轟炸得抬不起頭來的時候,多么希望有一支強(qiáng)大的空軍!”王永慶說。
第一型高空高速噴氣式殲擊機(jī)、第一型艦載戰(zhàn)斗機(jī)……成立于1961年的中國航空工業(yè)集團(tuán)沈陽所,創(chuàng)造了中國航空工業(yè)發(fā)展史的多個第一。
“一支強(qiáng)大的空軍,就是我們的初心使命。”王永慶說,國家需要什么樣的空中力量,我們便設(shè)計研制相應(yīng)的戰(zhàn)機(jī)。
幾代航空人自力更生,先后承擔(dān)國家殲8、殲11、殲15、殲35和無人機(jī)等五大系列共40多個航空武器裝備重點(diǎn)型號的研制任務(wù),實(shí)現(xiàn)我國戰(zhàn)斗機(jī)從二代機(jī)、三代機(jī)向四代機(jī)的延伸,從陸基飛機(jī)向艦載機(jī)的跨越,從有人機(jī)向無人機(jī)的拓展。
守護(hù)的力量源自創(chuàng)新
我國首艘航母入列后,國際上曾有人斷言:中國的艦載機(jī)至少還有5年才能在艦上使用。
為了讓艦載機(jī)成功著艦,王永慶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷過“生死12秒”,練習(xí)過“刀尖上的舞蹈”。
對所有能想到的情況分析、討論、仿真,把所有設(shè)計中的細(xì)節(jié)復(fù)盤、修改、試驗(yàn)。為了顯示屏上一個小小的矢量符,方案幾度修改,團(tuán)隊(duì)一個月舉行了25次討論會。
最終,在“遼寧艦”入列后不到兩個月,殲15成功完成航母起降訓(xùn)練,利劍出鞘、向著深藍(lán)!
“圍繞著未來的發(fā)展方向,要形成技術(shù)群。”王永慶說。近年來,沈陽所加速成立各專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)室,同時加強(qiáng)與外部行業(yè)實(shí)驗(yàn)室、院校合作。
從實(shí)現(xiàn)快速截?fù)?、追求高空高速性能,到空?zhàn)制勝機(jī)理轉(zhuǎn)變、改進(jìn)機(jī)動性能;從強(qiáng)化海洋攻防力量、實(shí)現(xiàn)艦載機(jī)“零的突破”,到適應(yīng)協(xié)同作戰(zhàn)要求、組織殺傷網(wǎng),每一型飛機(jī)都是瞄準(zhǔn)國家需求、錨定裝備發(fā)展需要。
守護(hù)的力量代代傳承
繁忙的工作間隙,王永慶常常會來到一座雕像前,默默佇立,靜靜凝望。這是殲15成功著艦后不久便倒在工作崗位上的“航空工業(yè)英模”——羅陽烈士的銅像。
為傳承烈士遺志,沈陽所組建了“羅陽青年突擊隊(duì)”。王永慶說:“傳承不僅是知識的積累,更是科研報國的情懷和艱苦攻關(guān)的接力。”
2024年,第十五屆中國航展,殲35A一亮相就吸引了全球目光。流線型的機(jī)身、尖端的航電系統(tǒng)、強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力……高顏值與高性能的背后,是一群平均年齡30歲出頭的骨干力量。
為提升設(shè)計隊(duì)伍整體能力,王永慶組織制定各個專業(yè)的中長期發(fā)展規(guī)劃,確定上百個重點(diǎn)發(fā)展方向,狠抓技術(shù)人員對新知識、新技術(shù)的學(xué)習(xí)和積累,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力。
他常常告誡徒弟們:“飛機(jī)設(shè)計師必須有匠人精神,精益求精、追求完美,把每個環(huán)節(jié)、每個細(xì)節(jié)做好。”
歲月見證,以當(dāng)時堪稱“巨款”、價值60億斤小米的資金起步的中國航空工業(yè)早已今非昔比。
王永慶說:“只有持之以恒地專注,才能繼續(xù)走好創(chuàng)新之路。”